Статья
Название статьи Общественное управление в полосе отчуждения Китайско-Восточной железной дороги в начале XX века
Авторы Дроботушенко Е.В.кандидат исторических наук, доцент DRZZ@yandex.ru
Библиографическое описание статьи Дроботушенко Е. В. Общественное управление в полосе отчуждения Китайско-Восточной железной дороги в начале XX века // Гуманитарный вектор. 2019. Т.14, № 6. С. 64–70. DOI: 10.21209/1996-7853-2019-14-6-64-70.
Рубрика
DOI 10.21209/1996-7853-2019-14-6-64-70
УДК 94(511)
Тип статьи
Аннотация В статье характеризуется малоизученный аспект истории Северного Китая – общественное правление в полосе отчуждения Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в начале XX века. Автор отмечает, что по вопросу административного управления Китая в целом и его северных территорий в частности из печати вышел ряд работ. Причём первые из них появились уже в начале XX века. В то же время проблема общественного управления самостоятельно исследователями серьёзно не рассматривалась. Основу статьи составили Положения об общественном управлении в Харбине, в посёлках при станциях Хайлар и Маньчжурия. Данные положения были представлены в «Сборнике документов, относящихся к Китайской Восточной железной дороге», изданном в 1922 году, экземпляр которого хранится в фондах Государственного архива Российской Федерации. Методология исследовательской работы построена на основополагающих принципах исторической науки. Принцип объективности позволяет констатировать факты, прописанные в нормативных актах без субъективных оценок. Принцип историзма дал возможность работать над проблемой с учётом исторических особенностей рассматриваемого периода. Важнейшими в исследовании стали общенаучные методы сбора, анализа и синтеза информации, которые являются основными при работе с архивными источниками и историографией вопроса. В результате приходим к выводу, что история общественного управления в полосе отчуждения КВЖД на сегодняшний день изучена недостаточно. С учётом того, что данная территория относилась частично к полосе отчуждения Китайско-Восточной железной дороги и на ней проживало много русскоязычного населения, интереснейшим аспектом представляется выявление степени участия в общественном управлении именно их. Уже в начале XX века на территории северного Китая получили распространение местные выборные органы, функции которых схожи с функциями современного местного самоуправления. Проблематика истории общественного управления на территории Северного Китая требует дальнейшего изучения.
Ключевые слова общественное управление, выборные органы власти, северный Китай, полоса отчуждения КВЖД, Харбин, Хайлар, Маньчжурия
Информация о статье
Список литературы Ананьева Н. П. О роли китайско-восточной железной дороги в экспансионистских замыслах США в Маньчжурии в 1906–1917 годах // Вестник Рязанского государственного университета им. С. А. Есенина. 2011. № 4. С. 46–56. Баранов И. Г. Административное устройство Северной Маньчжурии // Вестник Маньчжурии. 1926. № 11–12. С. 5–27. Баранов И. Г. Административное устройство Северной Маньчжурии. С картой. Харбин, 1926. 22 с. Баранов И. Г. Политико-административное устройство Китайской Республики // Вестник Азии. 1922. № 49. С. 134–165. Баранов И. Г. Политико-административное устройство Китайской Республики: краткий очерк. Харбин, 1922. 35 с. Борисов О. Советский Союз и маньчжурская революционная база (1945–1949). Изд. 2-е, доп. М.: Мысль, 1977. 230 с. Василенко Н. А. Русские педагоги в Маньчжурии // Россия и АТР. 2002. № 1. С. 104–114. Васильев Л. С. Проблемы генезиса Китайского государства: формирование основ социальной структуры и политической администрации. М.: Наука, 1983. 326 с. Дацышен В. Г. Новая история Китая. Красноярск: КГПУ, 2003. 300 с. Избранные труды юридического факультета в Харбине / сост. П. Дудин, А. Павлов. М.: Русско-Китайское юрид. о-во, 2017. 529 с. История Северо-Восточного Китая XVII–XX вв. Кн. 1. Маньчжурия в эпоху феодализма (XVII – начало XX в.). Владивосток: Дальневост. кн. изд-во, 1987. 424 с. И. П. Станции и посёлки Восточной линии // Вестник Маньчжурии. 1926. № 11–12. С. 27–46. И. П. Станции и посёлки Восточной линии (продолжение) // Вестник Маньчжурии. 1927. № 1. С. 37–52. И. П. Станции и посёлки Восточной линии (продолжение) // Вестник Маньчжурии. 1927. № 2. С. 22–33. Калита Е. В. К вопросу об административном устройстве Северо-Востока Китая // Россия и Китай на дальневосточных рубежах. Благовещенск: Амурский государственный университет, 2001. Т. 2. С. 587–592. Китай в период войны против японской агрессии (1937–1945). Изд. 3-е, доп. М.: Наука, 1988. 336 с. Костина О. А. Административные реформы в Маньчжурии в начале XX века глазами российских представителей в Китае // Россия и Китай: взаимное восприятие (прошлое, настоящее, будущее): материалы XVI Междунар. науч. конф. «Китай, китайская цивилизация и мир. История, современность, перспективы». М.: РАН, 2006. С. 75–78. Костина О. А. Административные реформы на Северо-Востоке Китая в начале XX века: дис. … канд. ист. наук: 07.00.03. СПб.: С.-Петерб. гос. ун-т, 2007. 141 с. Куликова Н. В. политико-правовые нормы пребывания россиян на территории Маньчжурии (конец XIX – начало XX в.) // Россия и АТР. 2007. № 3. С. 67–74. Лазарева С. И., Шпилева А. Н. Российская эмиграция и развитие образования в Маньчжурии 20–40-х годов XX в. // Ойкумена. 2012. № 3. С. 94–102. Лосев Ю. И., Ананьева Н. П. Русско-американские разногласия по вопросу о полосе отчуждения КВЖД. 1906–1917 гг. // Вопросы истории. 2008. № 7. С. 110–120. Сборник документов, относящихся к Китайской Восточной железной дороге. Харбин: Тип. Китайской Восточной железной дороги, 1922. 177 с. Спицын А. Административное устройство Маньчжурии // Вестник Азии. 1909. № 2. С. 25–54. Спицын А. Административное устройство Маньчжурии. Харбин: Русско-китайская газета «Юань-Дунь-Бао», 1909. 37 с. Титов А. Общественное управление иностранного сеттльмента в Шанхае // Вестник Азии. 1910. № 3. С. 5–84. Хэйлунцзянская провинция Маньчжурии: краткий очерк географии, путей сообщений, населения, администрации и экономического положения / сост. по материалам Управления Российского Военного Комиссара Хэйлунцзянской провинции окончивший курс Восточного Института И. В. Доброловский. Харбин: Типо-лит. Штаба Заамурского округа пограничной стражи, 1906. 210 с. Sun Kungtu C. The economic development of Manchuria in the first half of the twentieth century. Cambridge: Harvard U.P, 1973. 123 p. Yamamuro S. Manchuria under Japanese Dominion. Philadelphia: Philadelphia Pennsylvania Press, 2006. 335 p.
Полный текст статьиОбщественное управление в полосе отчуждения Китайско-Восточной железной дороги в начале XX века



Мы используем Яндекс Метрику

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс).

Сервис Яндекс Метрика использует технологию “cookie” — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности.

Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться Яндексу и храниться на сервере Яндекса в ЕС и Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. Яндекс обрабатывает эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервиса Яндекс Метрика.

Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Также вы можете использовать инструмент — https://yandex.ru/support/metrika/general/opt-out.html Однако это может повлиять на работу некоторых функций сайта. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.